Министерство по развитию Дальнего Востока (Минвостокразвития) завершило разработку новой редакции ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" и внесло ее на рассмотрение в правительство РФ. Новый проект ФЦП разработан совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами, с учетом решений госкомиссии по вопросам развития Дальнего Востока, республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области, принятых на заседании 2 апреля в Якутске. В новой редакции ФЦП социальные проекты по строительству и реконструкции объектов здравоохранения и образования, а также инженерной и социальной инфраструктуры планируется включить в отраслевые программы РФ. Новая программа включает пять основных направлений: увеличение пропускной способности Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей, развитие сети автодорог, региональной авиации и аэропортовой инфраструктуры, портовой инфраструктуры, электроэнергетики. В частности, предусмотрено построить более 470 новых железнодорожных разъездов, что позволит увеличить грузооборот на Восточном полигоне Транссиба и БАМа до 2,7 трлн тонно-километров в год. Планируется подвергнуть реконструкции и ввести в эксплуатацию 62 аэропортовых комплекса и посадочные площадки региональных и местных воздушных линий. Также планируется строительство и реконструкция автомагистралей Владивосток - Находка - порт "Восточный", Хабаровск-Владивосток, подъездов от населенных пунктов Амурской области и Забайкальского края к автодороге Чита-Хабаровск и других дорог. В сфере ТЭК предусматривается устранить сетевые ограничения, оптимизировать схемы энергогенерации, повысить эффективность использования электрической и тепловой энергии, снизить зависимость от "Северного завоза" и обеспечить поставки газа на электростанции и населению. "На реализацию программы Дальний Восток должен получать 110-120 млрд рублей в год", - отметил Виктор Ишаев.